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    車載電臺的選購-D90專屬

    2022-08-17 06:47:46

    ? ? ?車載電臺一直是車腿HAM愛好者的最愛,與手持對講機相比靈活性相差一些,但是車載電臺發射功率高、通信距離遠、且大多采用車中電瓶供電方式沒有反復充電沒電等麻煩。

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    ? ? 目前市場車載電臺(這里指的是144/430MHz雙段,短波暫時不計)主要流行的制式為:模擬,數字制式C4FM(代表:YAESU),數字制式DMR(代表:MOTOROLA),數字制式D-STAR(代表:ICOM),同樣都是數字制式,由于數字制式模式間互不兼容,所以每種數字模式都有對應的廠家品牌的電臺設備。

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    ??? D-STAR數字制式主要是ICOM(中文名稱:艾可幕)的產品,如:ID-880,ID-5100等。ICOM株式會社是日本較大的無線電通訊設備的專業廠家。


    ??? C4FM數字制式主要是YAESU(中文名稱:八重洲)的產品,如:FTM-100DR,FTM-400XDR等。YAESU無線株式會社是日本較大的無線電通訊設備的專業廠家。


    ??? DMR數字制式屬于商業標準,主要是MOTOROLA(中文名稱:摩托羅拉)、國內海能達的產品,如:MOTO XiR M8668、海能達MD780G等產品。MOTOROLA品牌估計不介紹大家也會知道的,海能達是一家1993年創立于深圳的公司,公司服務全球的專網通信解決方案及設備提供商。


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    ??? 目前最實用的車載電臺還是具有144/430MHz的雙段車載,如果能帶有數字制式功能更是錦上添花。因為各地區的中繼臺設置使用數字制式不一樣,需要了解當地主流數字制式及個人喜好來選定。

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    ??? 介紹一些目前主流車載電臺:

    ??? YAESU FT-1907是FT-1900(已經停產)的升級產品,頻段為430MHz單頻段單接收模擬車載電臺(單段、單顯),面板不可分離,市場價格在1000元左右。

    ?YAESU FT-1907


    ??? YAESU FT-7900是FT-7800(已經停產)的升級產品,,頻段為144/430MHz雙頻段單接收模擬車載電臺(雙段、單顯),面板可分離,市場價格在1800元左右。

    YAESU FT-7900


    ??? YAESU FTM-100DR,是一款支持C4FM數字調制,頻段為144/430MHz雙頻段單接收數模車載電臺(雙段、雙顯、單守),面板可分離,并帶有點陣液晶顯示,內置C4FM、GPS,50W輸出,市場價格在2300元左右。

    YAESU FTM-100DR


    ??? YAESU FTM-400XDR,是一款支持C4FM數字調制,頻段為144/430MHz雙頻段雙接收數模車載電臺(雙段、雙顯、雙守),面板可分離,并帶有彩色液晶大屏幕顯示,內置C4FM、GPS,50W輸出,市場價格在4000元左右。

    YAESU FTM-400XDR


    ??? MOTOROLA Xir M8668,是數字系列商用對講的高端產品,帶有DMR數字制式,并采用了彩色液晶顯示,內置GPS,功能全面。MOTOROLA是DMR數字制式的領軍者。

    MOTOROLA Xir M8668


    ??? ICOM IC-2730E是IC-2720(停產)升級產品, 一款頻段為144/430MHz雙頻段雙接收模擬車載電臺(雙段、雙顯、雙守),面板可分離, 50W輸出,市場價格在2500元左右。

    ICOM IC-2730E


    ??? ICOM ID-5100E,是一款頻段為144/430MHz雙頻段雙接收數模車載電臺(雙段、雙顯、雙守),面板可分離,帶GPS,5.5寸觸摸大屏幕,50W輸出,市場價格在4000元左右。

    ?ICOM ID-5100E


    ??? ZASTONE(即時通)? D9000,國產車載,頻段為144/430MHz雙頻段雙接收模擬車載電臺(雙段、雙顯、雙守),面板可分離,可做跨段同段中繼,支持雙手咪,大屏幕液晶顯示,中文菜單設置,功率50W,市場價格在1300元左右。

    ZASTONE(即時通)? D9000



    ? ????樹大招風,市場上高銷量熱門車載電臺都有假貨出現,如:FT-1907、FT-7900、IC-2720等都有假貨發現。不可否認假貨外觀模仿極高。附件與真件也通用,基礎指標也不差,只是細節上,標簽上沒有那么完美,沒有真機對比,一般初級用戶很難發現,假貨價格會比真機便宜幾百元。提醒一下,車載電臺銷售慣例是不包含天線,饋線等其他配件的,需要另外購置。

    ??? 國產車載電臺與進口車載電臺之間差距,目前市場上進口車載電臺占據了絕大部分,雖然也有一些國產車載產品,但是關注度不高,口碑不好。雖然國產車載在輸出功率和接收靈敏度相差無幾,但是操作舒適度、功能、做工等方面還是與進口車載有差距的。另外,國產車載電臺的掃描速度慢。


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    ??? 有必要說一下車載電臺手持話筒的事,手持話筒是車載電臺重要部件,也關系到操作的舒適度、手感、功能等。目前常見手持話筒分為三種:簡單型、帶數字鍵盤型和重型話筒。

    ??? 簡單型話筒:基本只提供了PTT按鍵,功能單一,價格便宜,比較耐用。

    ??? 數字鍵盤型話筒:除了帶有基礎的PTT鍵,還有更多操作功能,可以操作電臺常用設置,鍵盤頻率直接輸入,鍵盤字符輸入等更多操作功能。

    ??? 重型鍵盤:一般用于商務機,體積大,配重沉,重視厚重的操作手感,功能次要。一般歐美用戶比較喜歡,常見的MOTOROLA電臺都有重型話筒的選配件。

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    ??? 任何車載電臺都需要合法手續進行操作。首先需要去當地業余無線電協會報名參加考試,考試分為A、B、C三個等級,先從A級開始,持有A級操作證半年以上,才可以考B級,持有B級操作證2年以后才能考C級,C級是目前最高級別。考試合格后,可以購買設備進行驗機,驗機合格以后,發放執照并給予呼號,呼號為終身制,不管什么晉升到什么等級,呼號不變。可以理解為:考A級證(駕駛證),買設備(買車),驗機(車輛檢驗),呼號執照(行駛證),這樣就比較好理解。


    ??? ?請合理合法進行通信通聯,謝謝大家欣賞,CQCQCQ,這里是BG1GKK。

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