1、【UAVOS太陽能自主飛行無人機ApusDuo原型已完成首次試飛】將衛星和無人機糅合到一起，就形成了一種名叫“高空偽衛星”（HAPS）的無人駕駛飛行器。它可以在太空邊緣翱翔很長一段時間，用于電信中繼或環境監測。近日，瑞士UAVOS 的 ApusDuo 原型機進行了首次試飛。它是一種自主式太陽能飛行，機翼相當靈活，可以彎曲或彈跳，以使其維持在高空。這一領域的競爭者并非寥寥，比如 2010 年的時候，“Zephyr”就打破了耐力和高度記錄。2014 年的時候，空客旗下的它又施展了幾次。此前有報道稱，Facebook 也在測試一種名叫 Aquila 的無人機，以期為發展中國家提供高速互聯網。最近幾月，歐洲宇航局也舉辦了一場研討會，旨在找出最佳的理論實踐。測試已經表明了該機的靈活性，即便在亂流中，它的機翼也能夠從容應對；
2、【日本民企將承接國際空間站釋放超小型衛星業務】據《日本經濟新聞》5月30日報道，日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)5月29日宣布，將從國際空間站(ISS)釋放超小型衛星的業務移交給三井物產和從事太空利用業務的創業企業Space BD。2家公司將以自主費用設定接收衛星，在2018年度末釋放到太空。作為新的太空產業，力爭擴大需求。舉行新聞發布會的航天員、JAXA理事若田光一表示，“到2020年，力爭每年釋放100顆。希望以民間特有的思路，推動自主業務發展”。超小型衛星的重量在100公斤以下，遠遠小于超過1噸的此前的衛星。此前需要數百億日元的制造費用也降至數億日元。在基礎設施和農作物監控、通信等領域需求擴大，全球范圍內1年有約300顆被發射。據稱，與利用火箭發射相比，從國際空間站釋放對衛星產生的沖擊較小，不容易發生故障。日本從“希望”號釋放的超小型衛星已達到28顆。這些超小型衛星分別由菲律賓及巴西等新興市場國家、日本國內的大學制造。今后承擔業務的2家公司將調整此前最高達到7600萬日元的發射費用，力爭擴大超小型衛星的發射需求。三井物產將超小型衛星業務定位為新的處女地。該公司本部長助理岡本達也稱“將開拓新業務”。一方面，Space BD社長永崎將利表示，“為推動地球附近太空的商業利用，將最大限度利用此次機會；
3、【松下計劃開發無鈷汽車電池】特斯拉公司（Tesla Inc）電池組供應商松下（Panasonic Corp）今天（周三）表示，鑒于電池關鍵性原材料鈷的價格在飆升，打算在不久的將來開發不使用鈷的汽車電池。由于鈷價格在最近幾年大幅度上漲，各大電池制造商正爭相降低鋰離子電池中的鈷含量，預計電動汽車的普及最終將導致鈷短缺。“我們已經大幅度地減少了鈷的使用量。”松下電動汽車電池業務負責人田村健二（Kenji Tamura）在分析師會議上表示，“我們的目標是在不久的將來實現零使用，開發正在進行中。”特斯拉公司本月早些時候表示，使用于Model 3的電池達到了最高的能量密度，同時“顯著降低了鈷含量”，此外增加了鎳含量，并保持了良好的熱穩定性。松下汽車業務首席執行官伊藤佳雄（Yoshio Ito）表示，除了努力降低其電池中稀有礦物原材料的含量外，松下還試圖與客戶簽訂合同，“使得該公司能夠對沖原材料價格飆升的風險”。伊藤佳雄在周三舉行的該分析師會議上表示，松下一直在與特斯拉緊密合作，并準備加強電池的生產，以配合這家美國電動汽車制造商的目標計劃。特斯拉的目標計劃是，在今年6月底前將Model 3轎車的每周生產量提高到5000臺；
4、【AI診斷皮膚癌精準度超越醫生】據外媒報道，人工智能(AI)技術一日千里，很多人類從事的工作未來可能會被人工智能取代。德國、法國與美國科學家的一項聯合研究發現，人工智能診斷皮膚癌的能力首次超越皮膚科醫生，有助加快診斷過程，幫助病人盡早對抗癌癥，并降低正常的痣被誤診為癌癥的風險。報道稱，科學家利用卷積神經網絡(CNN)系統，制造出這項研究使用的人工智能系統。CNN模仿人類大腦神經細胞運作，使計算機能像人類肉眼，辨認眼前影像。累積的影像數量越多，人工智能的判斷就越準確。研究人員首先輸入逾10萬張圖片，指引人工智能系統分辨良性與有潛在危險的病灶，其后分別向58名醫生和人工智能系統，展示100張惡性黑色素瘤或良性痣的照片，比較兩者分辨癌癥的能力。參與測試的醫生來自17個國家，逾一半有5年以上行醫經驗，19%的人有2至5年經驗，另有29%的人經驗不足2年。研究結果顯示，醫生平均能正確判斷86.6%惡性腫瘤照片。假如提供病人的年齡、性別和可疑傷口位置等臨床數據，診斷準確率可提升至88.9%，但仍低于人工智能的95%。另外，醫生能正確判斷76%正常良性痣，同樣低于人工智能的83%；
5、【造福萬世 這個項目打算測序所有動植物物種的DNA】據SingularityHub報道，過去10年，生物技術的進步已經促使醫藥、食品、生態和神經科學等領域取得快速進展。隨著這些進步，我們有了更大的發展目標：我們有能力生產更多的糧食，這意味著我們也許能夠進一步改造它們，使它們更健康；建立能讀取基礎思維的腦機接口，這可能意味著更先進的接口最終將能夠讀取復雜的思想。在這些迅速發展的領域中，進步特別快的一個領域是基因組學，它的野心也同樣在迅速增長。地球生物基因組計劃（Earth BioGenome）旨在對地球上所有已知的真核生物的DNA進行測序，這是個技術進步和雄心相結合的光輝典范。最近發表在《美國國家科學院院刊》雜志上的一篇論文，介紹了有關該項目的最新細節。據估計，這個項目可能需要耗時10年，花費47億美元，并需要超過200PB的數字存儲空間。這些統計數字聽起來十分龐大，但實際上它們與基因組測序的歷史相比卻是微不足道的；
6、【東芝宣布建設3D閃存新工廠：繼續擴大全球供給】相信不少人已經感受到這波SSD的價格福利了，并且故事并未戛然而止。東芝存儲公司（Toshiba Memory Corp，TMC）宣布，將在7月份開工建設新的BiCS 3D NAND工廠，預計明年夏季竣工，2020年正式投產。該工廠坐落于巖手縣的北上市（Kitakami City），采取了環保型的流水線，同時在制造環節也有所謂AI技術加持，可能就是說的更智能的自動化流程吧。去年，西部數據表態稱將參與東芝巖手縣新工廠的建設，但當時的背景是TMC還沒賣給貝恩資本，如今后兩者交易將在6月1日完成，所以西數橫插進來的可能性應該是不大了；
7、【華人學者找到了母愛無私的生物學依據】最近，紐約大學醫學院的林大宇教授團隊揭示了母愛背后的神經學機理。這項發表在《Neuron》上的研究表明，母愛行為果然深深地印刻在我們的大腦中。實驗者利用化學藥物激活母鼠身上的“母愛”腦細胞，無論是否生育過是否是自己的孩子，都會產生母愛行為，這些細胞活性被抑制后行為消失，而已證實多巴胺是驅動這一行為的關鍵。這項研究對于人類母愛行為的解釋和幫助親子間建立更深的紐帶具有重要意義，未來也將對雄性哺乳動物是否存在這一機制進行深入研究；
8、【擁有機器人廚房的Spyce餐廳成本大幅降低】據外媒New Atlas報道，機器人可以通過取代人類工作者執行任務來幫助降低成本。這是Spyce餐廳的一部分靈感，Spyce是一家經濟實惠的快餐店，擁有一個機器人廚房。Spyce餐廳由麻省理工學院（MIT)工程專業畢業生Michael Farid、Braden Knight、Luke Schlueter和Kale Rogers創立，并于5月3日在波士頓市中心開業。Schlueter表示，“我們的機器人廚房被設計成一種工具，讓我們的前衛管理者專注于使我們的套餐看起來很美，應用最后的潤色和創意。我們還有一個為機器人廚房準備配料的團隊。機器人廚房與人類協調工作，如果沒有人類，我們的機器人廚房就無法工作；
9；，英特爾今天在北京宣布與清華大學、中國科學院自動化研究所簽署合作協議，成立英特爾智能網聯汽車大學合作研究中心（簡稱ICRI），共同推動自動駕駛汽車相關課題的研究。2017年10月，中國的國家發改委起草了《智能汽車創新發展戰略》。根據這一戰略愿景，到2020年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、路網設施、法規標準、。基于此背景，英特爾智能網聯汽車大學合作研究中心將瞄準五大課題方向，涵蓋了自動駕駛汽車、車聯網技術以及支撐自動駕駛的大規模智能基礎設施；針對中國以及亞太地區獨特的文化、地理特點，應對自動駕駛汽車在廣泛應用和部署時需面臨的獨特挑戰等方面。具體研究方向包括：1）自動駕駛汽車安全性；2）自動駕駛的人機接口，以及新配套法律法規帶來的挑戰；3）開放數據集以及基準測試；4）基于蜂窩無線網絡的車聯網（C-V2X）、移動邊緣計算、智慧交通以及智慧基礎設施研究；5）基于新型硬件器件和架構（例如英特爾3D Xpoint）的先進算法研究；
10、【探營銀隆總部：電池業務嚴重停滯，公交司機吐槽充電太麻煩】銀隆引以為傲的電池業務一個多月時間內基本停滯，相當一部分員工上班時間在打掃衛生。銀隆2017年營業收入為87.52億元；凈利潤2.68億元，同比下降67.94%。銀隆2014年、2015年以及2016年申報的國家補貼金額分別為5550萬、10.16億元、21.35億元，但是過去幾年的利潤遠低于上述數字。有珠海的公交司機介紹，其駕駛銀隆子公司制造的新能源汽車，電池支撐的行駛里程約在30KM左右，公交行駛完整路線約20公里，基本上每次到達公交總站就要充電，充電時間約15分鐘。而中興新能源制造的電動公交車充滿電后能續航兩百多公里，要方便得多；
心光燦爛，私想小語
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盡量追求人性之尊貴，努力摒除人性之鄙賤。
?????賤太多，濺出靈魂，不僅傷別人，也會傷自己。
——余文瓚
贈人玫瑰，手留余香。
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