雖然現在的日本警察在外勤時使用的署活系對講機基本都是以PSW和PSD搭配的地域警察官數字無線系統。但是有時為了聯絡方便也還是會有使用一些老式的警用對講機和普通模擬對講機。
日本警察現役的署活系數字對講機組合，左側為PSD手機終端，可以提供通訊和GPS以及圖像傳輸，右側為松下PSW數字對講機，350MHz帶。
為了通訊方便 這名日本警察同時裝備早期的對講機和現役的PSW數字對講機。
裝備民用級IP500H型模擬對講機的警察官。
現在的日本警察的署活系對講機，為了通訊的私密和穩定使用的是更加先進的數字對講機，但是很多場合，警察需要和地方部門進行及時溝通和協調，這個時候只使用標配的數字對講機就不是很方便了，于是傳統的模擬對講機又開始出現在警察的腰間。警察們在模擬對講機中會使用一些特定的頻段進行一些無私密需求的通信。
這次簡單介紹的就是這些模擬對講機頻段的作用。
交通取締通訊頻段（350.1MHz）
這個頻段是交通課在取締交通肇事時使用模擬對講機時的頻段，但其實這也只是個傳說中的頻段。因為現在日本警察在交通執法時都使用標準的PSW數字對講機，所以在這個頻段你能聽到的也只是模糊“沙沙”聲，但由于這個頻段是最有名的警用模擬對講機的頻段，所以還是要介紹一下。
特定小電力設備通訊頻段（400MHz）
這個頻段是與消防團等組織進行通訊使用，由于是特定小電力設備電波不遠，所以基本只是事件現場使用。據說該頻段也曾有過交通取締的通訊。
簡易通訊頻段（351 MHz）
這個頻段是與一些消防團，民間自治體的消防組織，清障車等之間的通訊頻段
警用直升機頻段（135.95 MHz）
這個頻段是警察與警用直升機之間的通訊頻段。這個頻段也是目前相對最容易的能聽到的警察通訊頻段。除此之外，122.6 MHz、123.45 MHz有時也會受到警用直升機的通訊，但更多的是其它航空無線的通訊。
山地救援對策用通訊頻段（166.23MHz）
警察的山地救援隊在現場與其它組織通訊的頻段。山地救援隊在現場也會使用其他業務無線電常用的頻段作為通訊。
防災互聯頻段（158.35MHz）
這個頻段是警察，消防，自治體，海上保安廳，國土交通省、國土交通省、鐵道公司、電力、天然氣公司，。但隨著這些單位數字對講機的普及，這個頻段極少被使用了
防災行政無線頻段（60MHz、150MHz、400 MHz）
這個頻段是警察在各個市町村和自治體的防災行政無線，用來抄送災害信息，和上面一樣，這些頻段也是極少被使用
飛機互聯頻段（122.6 MHz）
這個頻段是各種飛機之間以及和地面的相互通信用頻段，飛機如遇事件需要緊急通知大家會使用這個頻段，警察長期會監聽這個頻段，發現情況后會及時與之通信或處置。