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調研中，考察團一行參觀深圳市交警大指揮體系交通管理工作，實地參觀了大警營文化建設，詳細了解了深圳市交警局精準勤務模式以及大情報、大指揮、大研判、新媒體宣傳運營工作內容。
在深圳市交警局機訓交警大隊、福田交警大隊，考察團一行觀摩了卡口情報信息化建設和實戰工作，學習了深圳市基層警務勤務、鐵騎警工作模式、交通違法舉報中心等具體措施。
在深圳交警支隊指揮中心參觀學習
學習深圳交警新媒體的矩陣構架
聽取深圳交警關于緝查布控系統運作的細節
民警全心投入
觀摩深圳交警支隊科技處的科技強警成果展示
聽取深圳交警DA作戰室PPT講解
學習深圳支隊科技大數據運用的工作經驗
參觀深圳交警機訓大隊和深圳鐵騎大隊民警進行交流
學習深圳交警的“隱形戰車”
參觀深圳交警“隨手拍”交通違法舉報處理中心，聽取“隨手拍”交通違法舉報操作流程
列隊試駕深圳鐵騎，隊員們在深圳交警支隊機訓大隊跟班作業
考察團的隊員們一致認為，此次深圳考察確實收獲良多，受益匪淺，深圳超前的“互聯網+”思維、大數據技術與傳統的交通管理業務相結合理念、創新的勤務管理、先進的科技裝備和指揮平臺建設及良好的警容風貌，都值得我們仔細研究，認真學習。我們將結合汝州實際，全面消化、提煉其精華，并借鑒運用到實際工作中，。
小編有感：在管理交通上，你不得不服深圳...
“拉鏈式”潮汐車道
曾火遍國內車友圈，堪稱美國金門大橋安全屏障的潮汐車道 " 拉鏈車 " 在深圳落戶。深圳交警使用全國首臺快速路自動化潮汐車道 " 拉鏈車"，在布吉路、文錦北路的工作日早晚高峰實施自動化潮汐車道的交通組織模式。
一點都不酷炫，也就看了十幾遍！
自動化潮汐車道設施以特種操控車作為移動平臺，集機械、電子、流體控制與車輛技術于一體的綜合系統。具體而言，包含潮汐車道" 拉鏈車 " 和特制水馬組合體兩部分。潮汐車道 " 拉鏈車 " 作業速度為 5 公里 ~10 公里 /小時，可像調整“拉鏈”一般按照車流量隨時“吞吐”為潮汐車道專門研制的水馬組合體，動態調整車道寬度。不到20分鐘就可完成作業，不影響其他車輛通行。
HOV車道
HOV車道是交通管理中將僅供乘坐至少某一規定乘客數的車輛通行的車道稱為高容量車道，并規定可以使用“鉆石車道”的車輛包括公交車、2人以上的小轎車或貨車。
在道路資源有限的情況下，通過優化分配道路資源，減少空載車輛對道路資源的浪費，盡量將路權向多乘員的、高效的交通出行方式傾斜，實現共乘出行、綠色出行，同時在一定程度上抑制機動車購買需求，減少在道路上行駛的機動車總量。
智能行人過街系統
智能行人過街系統整體技術為南山交警首創，由視頻采集分析存儲上傳系統、控制器、顯示屏、閘機、語音播報和前端計算機等系統組成。該系統充分結合現有檢測、控制、語音、人臉識別、自動抓拍報警、ITS等技術，在紅燈亮起時，閘門關閉，將行人止步于閘門一側;在綠燈亮起時，閘門打開，將行人安全放行。
“智能行人過街系統”還具備人臉識別和抓拍報警功能，若有行人強行跨越或破壞設施等行為，攝像機將對以上行為自動抓拍、抓錄和進行人臉識別。同時，抓拍抓錄到的違法行為將即時顯示曝光于路口的顯示屏上，進行社會監督和被納入個人信用征信系統。
智能行人闖紅燈取證系統
目前，這款智能行人闖紅燈取證系統安裝在新洲路與蓮花路交匯處，該十字路口靠近深圳北大醫院，早晚人流車輛密集，交通壓力大。如果有行人闖紅燈，監控攝像頭會自動抓拍，并實時顯示在電子顯示屏上滾動播放。
該系統主要通過視頻檢測到行人闖紅燈的行為，深度學習人臉技術，對人臉進行實時提取和識別，自動儲存闖紅燈的人臉數據，并通過實時搜索比對，結合大數據運算，查找出同一個人是否有多次闖紅燈行為，通過數據對接手段，核實違法人員的身份。
“聲吶抓拍”神器
深圳交警在交通繁忙的明珠大道泊郡雅苑路段啟用“聲吶抓拍”設備。這套設備是通過利用基于聲吶列陣檢測的聲源定位、視頻檢測等技術，可對三個車道內前后50米范圍內的機動車違規鳴喇叭違法行為進行實時采集，一旦有違規鳴喇叭車輛被抓拍，其車牌號便會在大屏上顯示。在交警后臺的控制軟件上可拍下違法的圖片。回傳以后一般兩個工作日會通過審核，之后錄入庫內，將以短信方式告知車主違規使用喇叭的行為。
“限外令”
2016年4月15日，深圳市機動車“限外令”擴展到原特區外，也就是在羅湖、福田、南山、鹽田四區繼續保持現有的限行政策的基礎上，原特區外部分區域、路段開始實施外地車限行政策。“車牌識別系統”等監控設備監測到非深號牌載客汽車在限行道路有行駛記錄的，第一次、第二次不予處罰，自第三次起依法處罰，罰款300元，記3分。
后排系安全帶
2016年6月27日，備受全城關注的“安全帶”專項整治行動開始執法。
高速公路：所有車，處罰500元，記2分;
快 速 路：重點車，處罰500元，記2分;
主 干 道：重點車，處罰200元;
其他道路：檢查所有車，前排不系處罰200元，后排不系警告/處罰200元。
論后排為什么要系安全帶
“闖綠燈”
“闖綠燈”就是指在前方路口已經發生擁堵的情況下，雖然信號燈為綠燈，但如果駛入交叉路口，可能會造成交通更加擁堵的行為。2016年9月1日起，深圳對“闖綠燈”違法行為處以300元罰款，一年內有3次的，從第三次起每次處500元罰款。
深圳鐵騎
就問你酷不酷！！！
深圳鐵騎戰騎裝備包括防水行車記錄儀，防銹、防干擾材料的車載對講機，可保障鐵騎勤務風雨無阻;配備防爆盾牌，可以防刀砍、棍打，還可破窗，絕對是攻防兼備;采用4G執法記錄儀，為路面執勤增添了即時的眼睛.
來源：汝州交警
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